Eindelijk weer eens een bekeuring.
En wat voor eentje. Rijden terwijl het voertuig voorzien is van scherpe delen. Ja hoor, de plaatselijke veldwachter had zijn fantasie weer eens laten werken. "En de volgende keer haal ik hem er zelf af!". Frustieventje. Niet mee te praten. Ik vroeg hem nog of hij 's middags niet weer op dezelfde tijd kon staan, kon hij zijn belofte meteen waarmaken. "Aan weggooiers als jij verspil ik mijn tijd niet!" was het antwoord. Dat krijgt dus nog een staartje, dat mag duidelijk zijn.
Ik vragen bij het bureau waar ik zoiets kan vinden. Geen idee is het antwoord. Hetzelfde antwoord op de Juridische Afdeling van het RDW, mensen bij de overheid in Den Haag etc. etc. Ik moet maar eens op internet gaan zoeken wordt me geadviseerd. De burger wordt wel geacht de wet te kennen maar waar dat dan staat... Uiteindelijk vind ik een paragraaf wat slaat op het chassis van een motorvoertuig waarin staat dat deze geen scherpe delen mag hebben welke bij een botsing gevaarlijk kunnen zijn. Daar vallen bullbars, fietsenrekken en traktoren met zeisen en uitstekende ploegen zeker niet onder ;-)
Ik laat het iig voorkomen, en blijf dingen uitzoeken. Ik wilde het bij het bureau langs, maar dat is in het weekend is dat dicht. Zeker geen crime in de weekenden. 2 gemeentes verderop wordt ik ook onverichte zaken heengezonden. Niemand die me te woord kan staan, mensen die aangifte komen doen worden zelfs weggestuurd omdat alle agenten met een zaak bezig zijn. "Komt u tijdens kantoortijden maar terug, dan is de verkeersspecialist er weer." Zeker allemaal op pad om nog meer zinloze bekeuringen uit te delen die ons land stukken veiliger maken...
De beschikking, zeg maar de definitieve bekeuring is binnen. Ondertussen ben ik druk met het lezen van de Wegenverkeerswet, het APK handboek, Europeese regels en het vezamelen van bewijsstukken. Omdat deze bekeuring onder de Wet Mulder valt (kom ik later nog op terug) mag ik gewoon bezwaar aantekenen bij de Officier van Justitie. Zoiets moet uiteraard wel binnen de gestelde termijn die op de beschikking staat. Hierin heb ik ook aangegeven dat ik in deze zaak gehoord wil worden. De raderen draaien, langzaam, maar ze draaien.
De ontvangstbevestiging van mijn beroep is binnen. Hier moet ik nu binnen 2 weken op reageren wil ik in de zaak gehoord worden. En dan kan het tot 24 weken duren voordat ik weer bericht krijg. Nog even terugkomen op de wet Mulder, deze link vertelt je er alles over:
Weer een brief. Van de officier van Justitie. Er wordt gevraagd om de gronden waarop mijn beroep berust aan te geven. Die moet binnen 14 dagen in hun bezit zijn. 2 September stuur ik een toelichting op mijn verzoek om gehoord te worden.
De oproeping. 25 Oktober mag ik mijn zaak komen toelichten. En ik krijg de gelegenheid om van 3 t/m 7 oktober de stukken op het Paleis van Justitie te Den Haag in te zien. Dat doe ik op 5 oktober. Zo kun je dus zien wat er allemaal inzit, of men al jou brieven heeft ontvangen, de verklaring van de agent etc. Dat laatst blijkt heel sumier te zijn.
De grote dag. Met de trein naar Den Haag. Hoewel ik te vroeg ben kan ik meteen aangemeld worden door de baliemedewerker want er is voor de rest niemand. Vreemd. Maar goed. Eenmaal binnen zitten er 2 aardige dames die me vragen mijn verhaal te doen. De sfeer is heel ontspannen en ik leg het hele bureau vol met uitreksels, tekeningen en foto's. Geinterreseerd in wat ik de dames voorleg krijg ik de mededeling dat de Officier van Justitie met de agent kontakt wil opnemen of de getoonde foto van mijn auto diegene is welke hij heeft aangehouden en ik krijg binnen 2 weken de uitslag. En dat houd in, of handhaving van de sanctie, of een vermindering van de boete of vernietiging van het vonnis.
Maar de dames willen ook graag uitleg over het tuning geburen, waar dient de spoiler voor, welke mensen hebben deze hobby etc. etc. Zo krijg ik ook eens de kant om onze kant van het verhaal te vertellen. De rest is afwachten.
Victorie! Het recht heeft gezegeviert! De Rechter vind in mijn geval dat de spoiler geen scherp deel van het voertuig is. De agent heeft nog wel in een toelichting geprobeerd zijn zaak kracht bij te zetten, maar too little, too late! En zo zie je maar, soms kun je door je kaarten goed te spelen toch je gelijk halen. Dit houd echter niet in dat het betekend dat geen enkele spoiler valt onder scherp en gevaarlijk. Het wordt dus gewoon van geval tot geval apart bekeken. Maar deze heb ik in de pocket en een kopie van de uitspraak ligt voortaan in het dashboard kastje!
De finale. Vandaag komt de acceptgiro met bedrag 0€ binnen. De zaak is nu geheel afgedaan.